INFORME DEL MEDIODÍA: Gardner aventaja a Rinaldi en 0.197s; Bautista provoca una bandera roja, Rea se cae en su debut con Yamaha
Las primeras cuatro horas de test en Jerez han tenido mucha acción. Remy Gardner se ha situado en cabeza de la tabla de tiempos, mientras que Bautista y Rea se han ido al suelo
El primer test del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2024 ha comenzado en el Circuito de Jerez - Ángel Nieto y han sido unas primeras cuatro horas frenéticas. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) ha encabezado la tabla al marcar la única vuelta en 1'39, poco antes de que empezara a llover a mediodía. Jonathan Rea (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) se ha caído en su debut con Yamaha en la curva 13, al igual que el bicampeón Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati), que ha provocado una breve bandera roja.
El semáforo se ha puesto verde a las 10 de la mañana para una jornada de ocho horas de test, y el primero en salir ha sido Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW). Sin embargo, ha sido Michael Ruben Rinaldi (Motocorsa Racing) quien ha marcado el ritmo inicial y se ha mantenido en el Top 3 durante toda la mañana. Gardner ha sido el más rápido con un 1'39.837s, el único en rodar en 1'39s. La lluvia ha empezado a caer hacia el mediodía, por lo que muchos pilotos se han quedado en el box. Rinaldi ha sido segundo, sólo 0.197s más lento que el #87 y con la impresionante cifra de 36 vueltas, el que más, mientras que Dominique Aegerter ha situado a los dos pilotos del GRT Yamaha en el Top 3 al rodar 0.269s más lento que Gardner.
Pese a una caída en la curva 13 a menos de dos horas del final de la sesión, Rea ha terminado cuarto. Su caída se ha producido al pisar una zona mojada, pero aun así ha podido firmar un crono de 1'40.302s, a menos de medio segundo de su compañero de marca Gardner. Quinto ha sido Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati), que también ha sufrido una caída en la curva 13 que ha provocado la aparición de banderas rojas durante un par de minutos. Su mejor tiempo ha sido un 1'40.546s. Gerloff ha sido sexto tras sufrir, al igual que Bautista y Rea, una caída en la curva 13 en los primeros compases. Se ha quedado a 1.356s del mejor tiempo de Gardner.
Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) ha sido séptimo y el KRT ha estrenado los nuevos colores de invierno. El británico aún arrastra molestias tras su caída el domingo en el Round de España. Su mejor tiempo ha sido 1'41.229s, 15 milésimas más rápido que Nicolò Bulega (Aruba.it Racing - Ducati). El Campeón del Mundo de WorldSSP 2023 está disfrutando de su primer día como piloto oficial de Ducati WorldSBK y ha sido octavo por la mañana, a siete décimas de su compañero, Bautista. Scott Redding (Bonovo Action BMW), otro piloto que cambia de equipo, ha sido noveno con un 1'41.333s. Axel Bassani (Kawasaki Racing Team WorldSBK) ha completado el Top 10 en sus primeras vueltas con la ZX-10RR unas seis décimas más lento que su compañero Lowes.
El regreso a la competición de Andrea Iannone (Team GoEleven) ha empezado con una 11ª posición con la Panigale V4 R, a dos segundos de Gardner y a unas seis décimas de la siguiente Ducati. Sin embargo, ‘The Maniac’ ha sido uno de los pilotos más ocupados, ya que ha dado 26 vueltas. Bradley Ray (GMT94 Yamaha) ha sido cuatro décimas más lento que el italiano, mientras que Tarran Mackenzie (PETRONAS MIE Racing Honda Team) ha sido el último piloto de WorldSBK. También ha participado en el test Adrián Huertas (Aruba.it Racing WorldSSP Team), que debuta con la Ducati WorldSSP, sustituyendo a Bulega. Ha marcado un 1'44.147s.
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